Ministério Público pode barrar obras da ferrovia Rondonópolis-Lucas do Rio Verde

Além disso, o MPF ressaltou a pressa “desmedida e o afobamento” para a aprovação do processo de Licenciamento da Ferrovia Rondonópolis – Lucas do Rio Verde, tanto da Sema quanto da empresa, uma vez que, mesmo estando pendente a análise do componente arqueológico do Iphan para a concessão da licença prévia, a Rumo já havia pedido, em agosto de 2021, a licença para o órgão estadual

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Ferrovia estadual terá lançamento simbólico das obras no final de junho

A empresa responsável pela obra aguarda apenas a finalização dos processos burocráticos referentes às licenças ambientais, para dar início à construção dos trilhos.  “O licenciamento ambiental já começou, a licencia prévia foi emitida e, no início de junho deve sair a licença de instalação”, disse Mauro Mendes

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Projeto da ferrovia de Mato Grosso é apresentado por FIEMT e Rumo

Com 743 quilômetros de extensão, a nova ferrovia vai interligar Rondonópolis, Lucas do Rio Verde e Cuiabá, passando por 16 municípios, entre eles Nova Mutum. A estimativa é que sejam investidos entre R$ 9 bilhões e R$ 11 bilhões.  

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Governo Federal libera recursos para construção de ferrovia em MT

O projeto faz parte do programa ‘Pró Trilhos’, do Ministério da Infraestrutura e prevê a construção de 1.016 km de trilhos, entre duas linhas paralelas no Estado. Os trechos ligam as cidades de Água Boa (a 730 km de Cuiabá) e Lucas do Rio Verde (a 354 km de Cuiabá). A projeção de investimentos nos trechos autorizados é de R$ 102,3 bilhões

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Empresa recebe autorização para construir ramal de ferrovia ligando Água Boa a Lucas do Rio Verde

“Mato Grosso é um Estado com dimensões continentais e investimentos com foco na logística são muito importantes para melhorar ainda mais o escoamento da produção do agronegócio. Somando aos investimentos feitos pelo Governo, além da construção da 1ª Ferrovia Estadual, Mato Grosso dará um salto em logística, melhorando a vida de toda a população”, afirmou o governador Mauro Mendes

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Ferrovia deve ser principal projeto para alavancar indústria de Mato Grosso, aponta Fiemt

“Um dos grandes gargalos para a atração de investimentos voltados à agroindústria mato-grossense é o alto custo logístico”, avalia Gustavo de Oliveira, que lembrou ainda, que o “preço do frete rodoviário é o dobro do ferroviário”. 

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União confirma MT na rota dos investimentos ferroviários no País

A nova linha férrea, que teve o lançamento da obra de construção feito no último dia 17, terá 383 quilômetros (km) e ligará Mara Rosa/GO a Água Boa/MT.

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Estado de MT e Rumo Logística assinam contrato da ferrovia nesta segunda

A assinatura do contrato autoriza a empresa a iniciar a construção de 730 quilômetros de linha férrea que vão interligar os municípios de Rondonópolis a Cuiabá, além de Rondonópolis com Nova Mutum e Lucas do Rio Verde, e que vão se conectar à malha ferroviária nacional, em direção ao Porto de Santos (SP).

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Única interessada, Rumo Logística apresenta proposta para implantação da ferrovia em Mato Grosso

Ao todo, estão estimados investimentos privados da ordem de R$ 12 bilhões para implantação da malha ferroviária.

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Ministro assina convênio para expansão da Ferronorte em MT, após pressão

Além da Ferronorte, o Estado deverá contar com outras duas ferrovias, a Ferrovia de Integração Centro-Oeste (Fico), que chega ao Estado por Água Boa, e a Ferrogrão, ligando Sinop ao Porto de Miritituba, no Pará.

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